Veilingschuiten en zeilende Westlanders

In de stoet van het Varend Corso Westland varen zowel ‘Westlanders’ mee als ‘Zeilende Westlanders’. Beide vaartuigen werden in het verleden gebruikt voor onder andere het vervoer van tuinbouwproducten naar de veiling.

De Westlander is een scheepstype dat speciaal voor de vaart in het Westland bestemd was. Tussen 1860 en 1890 werden de schuiten van hout gebouwd en daarna, tot het begin van de Eerste Wereldoorlog, van ijzer en staal. Zowel qua vorm als afmeting is een Westlander opmerkelijk. De boot is immers afgestemd op het varen door de ondiepe Westlandse en Delflandse wateren. De lengte varieerde van 10 tot wel 18 meter en het laadvermogen lag tussen de 10 en 30 ton. De veilingschuit werd met een vaarboom voortbewogen.

Zeilende Westlanders ontstonden door de gangbare veilingschuiten te voorzien van een zeil. De boot werd uitgerust met een mast, met aan de voet een uitgebalanceerd tegengewicht om de mast makkelijk te kunnen strijken of te zetten.